Аккумулятор LiFePO4 PRO 12.8V 200Ah (200A) + BMS + BLUETOOTH + НАГРОВАЛЬНЫЙ МАТ

ОПИС ПРОДУКТУ LiFePO₄ (литий-железофосфатные) аккумуляторы со встроенной системой управления строительством ( BMS) характеризуются очень малым весом и большим количеством рабочих циклов – их срок службы составляет примерно 6000 циклов при DoD 60% . Благодаря высокой цикличности и очень низкому саморазряду, аккумулятор LiFePO₄ идеально подходит как для систем аварийного питания, так и для установок OFF GRID . Его малый вес позволяет использовать его в мобильных транспортных средствах (таких как кемперы, фудтраки) и на лодочках . Встроенная система BMS позволяет безопасно хранить аккумулятор без потери его номинальной емкости в течение длительного времени и контролирует процессы зарядки и разрядки аккумулятора . ❯❯❯ МОДУЛЬ BLUETOOTH И МОБИЛЬНЫЙ ПРИЛОЖОК Аккумулятор имеет встроенный модуль Bluetooth , который позволяет подключаться к телефону. Благодаря специальному приложению пользователь может контролировать ключевые рабочие параметры: состояние заряда и остаток емкости, ток зарядки и разрядки, струмова напруга, емкость разряда. ❯❯❯ ПЕРЕВАГИ ВИКОРИСТАННЯ НАГРІВАЛЬНОГО КАЛІМА Безопасная зарядка при низких температурах – аккумуляторы LiFePO4 нельзя заряжать при температуре ниже нуля, поскольку это может привести к необратимому повреждению. Нагревательный коврик повышает температуру элементов, защищая их от повреждения. Поддержка оптимальной производительности – аккумуляторы теряют емкость в холодной среде. Коврик обеспечивает надлежащие условия эксплуатации, гарантируя, что аккумулятор будет поддерживать полную емкость. Более долгий срок службы – уменьшение воздействия низких температур приводит к меньшему износу элементов и более продолжительному сроку службы аккумулятора. Автоматический контроль температуры – в современных системах BMS коврик работает только при необходимости, минимизируя потребление энергии. Повышенная надежность – аккумуляторы LiFePO4 с нагревательным матом работают без проблем даже у морозном климате , в системах накопления энергии, аварийных системах и фотоэлектрических установках. ❯❯❯ ПРИМЕНЕНИЕ АКККУМУЛЯТОРА LiFePO4 Системи аварийного питания Автономные установки Установка транспортных средств – кемпери, фудтраки Електроустановки в лодочках - для питания электронных устройств, освещения и бытовой техники ⚠️ только с использованием герметичного корпуса аккумулятора ❯❯❯ ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ И РЕКОМЕНДАЦИИ ⚠️ При питании устройств с электродвигателем (включая пропеллерные двигатели) обязательно использовать предохранитель постоянного тока на (+) пути аккумулятора со значением не более максимального тока нагрузки, указанного на корпусе. Нагрузка аккумулятора пусковым током , который может быть в 5–10 раз выше номинального рабочего тока (например, в двигателях, компрессорах, холодильниках, кондиционерах), может привести к минимуму необратимого повреждения LiFePO4 аккумулятора с BMS , что не покрывается гарантией . AGM аккумуляторы рекомендуются для запуска подвесных моторов с электрическими стартерами , поскольку в LiFePO4-аккумуляторах максимальный ток ограничен системой управления домом (BMS) до 100-150 А, что слишком мало для стартерных моторов. 🔋 Максимальное напряжение зарядки составляет 14,6 В. После длительного периода простоя (например, после зимы) аккумулятор не следует заряжать высоким током — рекомендуется заряжать максимальным током 10 А. Проверьте максимальное напряжение, которое предлагает ваше зарядное устройство, чтобы избежать превышения 14,6 В , поскольку это может повредить элементы аккумулятора. Эти аккумуляторы можно полностью зарядить при 14 В, но процесс будет более медленным.