Емулятор каталізатора — обманка лямбда зонда для Toyota

Емулятор призначений для розв'язання проблем із заднім лямбда зондом і каталізатором на автомобілях Toyota

Даємо гарантію 2 роки на результат! Адже це оригінальний емулятор.

Сумісність:

На автомобілі до 2004 г Toyota об'ємом понад 2,2 л встановлюються емулятори SK-02. На Toyota цих років випуску можуть бути особливості. Наприклад: 3 шт. лямбда зонда на одній трубі (розкладені один за одним) або 2 передніх датчики й 1 задній.

На автомобілі Toyota об'ємом до 2,0 л встановлюються акумулятори SK-07. Під'єднання через схему 2. Треба звернути увагу, що для деяких моторів з об'ємом 1.8 і 2.0 може знадобитися встановлення 2 шт. емуляторів.

Для моторів з об'ємом 4.0 л, 4.7 л і більше: Зверніть увагу на час прогрівання лямбда зонда після видалення каталізатора, оскільки температура вихлопу знижується. Має бути не довше, ніж 3 хвилини під час роботи на холостих. На ці мотори можна встановлювати акумулятори SK-07, SK-06.

Якщо задня лямбда не працює, тоді встановлюється емулятор SK-08 (для моторів до 2004 г і з об'ємом до 2.0 можуть бути особливості — телефонуйте).

На всі мотори з 2005 по 2018 г можна встановлювати емулятори SK-07.

Приблизно з 2019 р Тойота встановлює задні датчики з сигналом за струмом. Цей емулятор доступний як досвідченого зразка.

Які питання вирішує: Тушить помилки щодо ефективності каталізатора (p0420, 0430), усуває помилки по суміші задньої лямбди, нормалізує паливні корекції по задній лямбді (на деяких авто витрата може знижуватися на 5 літрів!). Шити не потрібно, автомобіль працює на рідній прошивці без "косяків" прошивки.

Інструкція для SK-07

Інструкція для SK-02a

Принцип дії

Емулятор обробляє сигнал від лямбда зонда за алгоритмом роботи справного каталізатора. На вхід ЕБУ (електронний блок керування) подається вже оброблений сигнал у такому вигляді, у якому він був у разі справного каталізатора. Отже, ЕБУ вважає каталізатор справним і заміна каталізатора на новий більше не потрібно, замість нього просто встановлюється полум'ягасник (строгер) або корпус від рідного каталізатора, а старий видаляється. 

Емулятори SK-02, 07 — це електронні пристрої на базі невеликого мікропроцесора. Алгоритми та математичні моделі оброблення сигналів відточуються роками й ця робота ніколи не припиняється, щоб відповідати сучасним вимогам. Усього враховується понад 20 параметрів, плюс індивідуальні таблиці оброблення сигналу лямбда.

Емулятори розв'язують проблему на всіх авто. Якщо у Вас виникнуть питання, проконсультуємося, допоможемо зі встановленням! Всі питання розв'язуються, всі залишаються задоволені! Звоните!

Що дає цей пристрій:

— Завдяки зменшенню опору вихлопним газам зменшується витрата палива;

— На автомобілях із нормами євро 4 і вищий стан каталізатора впливає на витрату палива. Тому під час встановлення емулятора витрата, щонайменше, повернеться до норми;

— лампа несправності двигуна (чок) більше Вас не потурбує, двигун працює в нормальному режимі;

— Вам не потрібен каталізатор, отже, він ніколи не вийде з ладу;

— Крім видалення каталітичного нейтралізатора, емулятор може ще й замінити задній лямбда зонд на більшості автомобілів.

Емулятор дасть змогу назавжди забути про існування дорогого каталізатора. Для цього потрібно лише провести нескладні роботи з вибивки або видалення каталізатора та встановити емулятор роботи каталізатора.

Емулятор каталізатора так само називають: емулятор лямбда зонда, обманка.

Приклад під'єднання акумулятора SK-02