Аккумулятор LiFePO4 PRO 12.8V 200Ah (200A) + BMS + BLUETOOTH + НАГРОВАЛЬНЫЙ МАТ

ОПИС ПРОДУКТУ LiFePO4 (літій-железофатні) акумулятори з вбудованою системою керування будівництвом (BMS) характеризуються дуже малою вагою й великою кількістю робочих циклів — їх термін експлуатації становить приблизно 6000 циклів за DoD 60%. Завдяки високій циклічності та дуже низькому саморозряджанню акумулятор LiFePO4 ідеально підходить як для систем аварійного живлення, так і для установок OFF GRID. Його мала вага дає змогу використовувати його в мобільних транспортних засобах (як-от кемпери, фудтраки) і на лодочках. Вбудована система BMS дає змогу безпечно зберігати акумулятор без втрати його номінальної ємності впродовж тривалого часу та контролює процеси заряджання та розряджання акумулятора. ❯❯❯ МОДУЛЬ BLUETOOTH І МОБІЛЬНИЙ ПРИЛОЖОК Акумулятор має вбудований модуль Bluetooth, який дає змогу під'єднуватися до телефона. Завдяки спеціальному застосунку користувач може контролювати ключові робочі параметри: стан заряду та залишок ємності, струм заряджання та розряджання, стумова пружна, місткість розряду. ❯❯❯ ПЕРЕВАГИ ВІТОРИСТАННЯ НАГРІВАЛЬНОГО КАЛІМА Безпечне заряджання за низьких температур — акумулятори LiFePO4 не можна заряджати за температури нижче нуля, оскільки це може призвести до незворотного пошкодження. Нагрівальний килимок підвищує температуру елементів, захищаючи їх від пошкодження. Підтримка оптимальної продуктивності — акумулятори втрачають ємність у холодному середовищі. Килимок забезпечує належний умови експлуатації, гарантуючи, що акумулятор підтримуватиме повну ємність. Довший термін експлуатації — зменшення впливу низьких температур призводить до меншого зносу елементів і тривалішого терміну експлуатації акумулятора. Автоматичний контроль температури — у сучасних системах BMS килимок працює тільки за потреби, мінімізуючи споживання енергії. Підвищена надійність — акумулятори LiFePO4 з нагрівальним матом працюють без проблем навіть у морозному кліматі, у системах накопичення енергії, аварійних системах і фотоелектричних установках. ❯❯❯ ЗАСТОСУВАННЯ АКУМУЛЯТОРА LiFePO4 Системи аварійного живлення Автономні установки Встановлення транспортних засобів — кемпери, фудтраки Електроустановки в чодках — для живлення електронних пристроїв, освітлення й побутової техніки ⚠️ тільки з використанням герметичного корпусу акумулятора ❯❯❯ ВАЖЛИВА ІНФОРМАЦІЯ І РЕКОМЕНДАЦІЇ ⚠️ Під час живлення пристроїв з електродвигуном (включно з пропелерними двигунами) обов'язково використовувати запобіжник постійного струму на (+) шляху акумулятора зі значенням не більш максимального струму навантаження, зазначеного на корпусі. Навантаження акумулятора пусковим струмом, який може бути у 5-10 разів вищим від номінального робочого струму (наприклад, у двигунах, компресорах, холодильниках, кондиціонерах), може призвести до мінімуму незворотного пошкодження LiFePO4 акумулятора з BMS, що не покривається гарантією. AGM акумулятори рекомендуються для запуску підвісних моторів з електричними стартерами, оскільки в LiFePO4-акумуляторах максимальний струм обмежений системою керування будинком (BMS) до 100-150 А, що занадто мало для стартерних моторів. 🔋 Максимальна напруга заряджання становить 14,6 В. Після тривалого періоду простою (наприклад, після зими) акумулятор не треба заряджати високим струмом — рекомендується заряджати максимальним струмом 10 А. Перевірте максимальну напругу, яка пропонує ваш зарядний пристрій, щоб уникнути перевищення 14,6 В, оскільки це може пошкодити елементи акумулятора. Ці акумулятори можна повністю зарядити за 14 В, але процес буде повільнішим.